COLOMBIA, Julio 28 de 2026. Tesla avanza en la preparación para introducir su servicio de Robotaxi en Sudamérica, teniendo a Colombia y Chile como primeros candidatos para esta expansión. Aunque la empresa no ha anunciado oficialmente el lanzamiento del servicio fuera de Estados Unidos, la publicación de ofertas de empleo en ciudades como Bogotá, Medellín y Santiago da indicios claros de que la compañía comienza a recopilar datos y establecer la estructura operativa necesaria para una futura flota comercial en la región. Los puestos que Tesla busca llenar corresponden a operadores de inteligencia artificial, denominados AI Safety Operators, quienes deberán conducir vehículos de ingeniería en recorridos diarios de seis a ocho horas para recoger información mediante cámaras y sensores, comprobar la calidad de los datos y solucionar inconvenientes relacionados con el software y los equipos de grabación. Además, entre sus responsabilidades está la supervisión de las operaciones diarias de servicios de transporte, incluida la gestión de conductores y pasajeros, una señal de que el proyecto contempla la administración de un sistema de ride-hailing autónomo. Actualmente, el servicio de Robotaxi de Tesla se encuentra activo en siete áreas metropolitanas de Estados Unidos, acumulando cerca de 2,5 millones de millas pagadas y más de 380.000 millas recorridas sin supervisor dentro del automóvil. En ese país, la flota utiliza versiones iniciales del sistema Full Self-Driving versión 15 (FSD v15), que representa alrededor del 40 % de las mejoras planeadas para esta arquitectura. La empresa sigue ampliando su cobertura doméstica y prepara su despliegue en nuevas ciudades como Orlando y Tampa. La entrada al mercado sudamericano, en especial Colombia y Chile, requiere que Tesla adapte su tecnología a las normativas locales y a condiciones de tráfico muy diferentes a las de Estados Unidos. Por ello, los datos que se recopilen en ciudades como Bogotá, Medellín y Santiago serán fundamentales para entrenar la inteligencia artificial con escenarios específicos como señalización vial particular, vehículos de transporte público, motocicletas y estilos de conducción propios de la región. Esta diversidad de información es crucial para que el sistema responda de forma segura y adecuada en el entorno local. Tesla también ha diseñado un vehículo denominado Cybercab, pensado para transportar pasajeros sin conductor y sin elementos tradicionales como volante o pedales. Aunque ya se realizan pruebas en Texas con unidades de este modelo, aún cuentan con un monitor de seguridad. La producción potencial del Cybercab podría superar las 125.000 unidades al año, lo que será determinante para reducir costos y acelerar la expansión internacional del servicio Robotaxi. Si bien las contrataciones y la recopilación de datos indican una fase inicial del proyecto sudamericano, el anuncio refleja una intención estratégica de Tesla para posicionarse en mercados complejos y menos uniformes que los estadounidenses. Colombia y Chile podrían actuar como laboratorios para adaptar la inteligencia artificial y validar la operatividad de sus taxis autónomos en carreteras y ciudades con características propias. El proceso aún incluye desafíos importantes, como la obtención de permisos, la gestión de seguros y el cumplimiento de regulaciones locales, lo que puede extender el tiempo hasta que el servicio se ofrezca comercialmente. Por ahora, el proyecto se concentra en entrenar y validar la tecnología para una futura implementación segura y eficiente en el continente. Redacción ColombiNews Contenido editorial elaborado con apoyo de inteligencia artificial y revisión de fuentes públicas. Si encuentra alguna inconsistencia o desea solicitar una corrección, puede contactar al equipo editorial de ColombiNews. Navegación de entradas Honda Autos Colombia inaugura nuevo concesionario y centro de servicio en Bogotá
