COLOMBIA, Agosto 31 de 2026. El Ministerio de Transporte anunció la suspensión temporal de la entrada en operación de los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE), una medida que busca proteger a los ciudadanos de un posible incremento significativo en el costo para obtener o recategorizar la licencia de conducción. Actualmente, el costo de este trámite es de aproximadamente 1,4 millones de pesos, pero con el inicio de los CALE se estimaba un aumento de hasta 2,2 millones, es decir, casi 800 mil pesos adicionales. Los CALE fueron diseñados como entidades independientes encargadas de verificar que los aspirantes posean las habilidades necesarias para conducir, diferenciándose así de las escuelas de conducción, cuyo rol es la enseñanza. Sin embargo, tras un análisis detallado y para garantizar la protección económica de los usuarios, el Ministerio decidió aplazar la puesta en marcha de estos centros mediante la Circular 0317 del 28 de agosto de 2026. La Ley 2251 de 2022, que respalda la creación de los CALE, continúa vigente, pero el Ministerio se comprometió a revisar la estructura, los costos y la capacidad operativa de los centros registrados por la Universidad Nacional Abierta y a Distancia (UNAD), que es la entidad única contratada para esta función. Esta revisión incluirá la verificación de la legalidad del contrato y un análisis de si los costos adicionales realmente ofrecen una mejora sustancial en la seguridad vial. El esquema de operación de los CALE fue planteado a través de un contrato interadministrativo con la UNAD, que podría movilizar aproximadamente 20 billones de pesos en los próximos 20 años. La decisión de designar a la UNAD como único operador ha generado controversias, ya que otras universidades públicas que cumplieron con los requisitos manifestaron su interés en participar, situación que desencadenó tutelas, denuncias y solicitudes de revocatoria. La ministra de Transporte, Elsa Noguera, expresó que el gobierno tiene como prioridad contar con conductores mejor capacitados y reducir el número de accidentes viales, pero enfatizó que no se pueden imponer nuevos costos sin un análisis objetivo que demuestre su necesidad y efectividad. “Cumpliremos la ley, pero también protegeremos a los ciudadanos y su bolsillo”, afirmó. Una vez concluida la revisión y respetando los procesos legales y la seguridad jurídica, el Ministerio informará las decisiones oficiales sobre el futuro de los CALE y los posibles ajustes en los costos para los conductores. Redacción ColombiNews Contenido editorial elaborado con apoyo de inteligencia artificial y revisión de fuentes públicas. Si encuentra alguna inconsistencia o desea solicitar una corrección, puede contactar al equipo editorial de ColombiNews. Navegación de entradas Colombia impulsa reactivación comercial con Japón para atraer inversiones de Toyota y Mazda Canciller Omar Andrés Bula posesionó al nuevo director de Migración Colombia
