COLOMBIA, Julio 25 de 2026. El fabricante chino Xpeng ha logrado un notable éxito con el lanzamiento de su SUV electrificado L03, que alcanzó la cifra de 50.000 ventas confirmadas en apenas tres días en el mercado chino. Este modelo busca posicionarse como un competidor directo del Tesla Model Y, ofreciendo además la alternativa de una versión híbrida enchufable con una autonomía extendida que supera los 1.000 kilómetros. El Xpeng L03 es un todocamino de 4,65 metros de longitud que llegará a Europa en octubre próximo. Su oferta para el mercado internacional incluirá tres versiones totalmente eléctricas y una configuración híbrida de autonomía extendida (EREV). El precio base en Europa partirá desde 35.600 euros para las versiones 100 % eléctricas y 38.600 euros para la variante híbrida, equivalente a alrededor de 141 millones de pesos colombianos. En cuanto a las versiones eléctricas, la gama incluye: Standard Range: motor trasero de 245 caballos y batería de 58,3 kWh, con una autonomía de hasta 445 kilómetros según ciclo WLTP. Long Range: motor trasero de igual potencia con batería de 71,2 kWh, que permite una autonomía homologada de 520 kilómetros. AWD Performance: doble motor eléctrico con tracción total, una potencia combinada de 387 caballos y batería de 71,2 kWh, con un alcance de 440 kilómetros WLTP. La versión híbrida EREV combina un motor eléctrico trasero de 245 caballos y un motor gasolina de 1,5 litros y 86 caballos, cuya función es alimentar la batería pero no impulsar directamente las ruedas. Equipa una batería de 37,25 kWh junto con un tanque de combustible de 42 litros, con capacidad para recorrer hasta 215 kilómetros en modo eléctrico puro y una autonomía total de 1.017 kilómetros. Este conjunto híbrido permite al Xpeng L03 destacar en cuanto a alcance, conciliando las ventajas de la movilidad eléctrica con la autonomía extendida que ofrece el propulsor de combustión como respaldo eléctrico. El interior del vehículo apuesta por un diseño minimalista y una experiencia digital innovadora. Se han eliminado los botones físicos en el tablero y consola central, centralizando la mayoría de los controles en una gran pantalla táctil de 15,6 pulgadas. Además, cuenta con un sistema Head-Up Display (HUD) que proyecta la información más relevante directamente sobre el parabrisas, con una superficie equivalente a 26,8 pulgadas, buscando simplificar la interacción del conductor con el vehículo. Para el mercado europeo, Xpeng respalda el L03 con una garantía general de 7 años o 160.000 kilómetros y una cobertura independiente para la batería de 8 años, fortaleciendo la confianza del cliente en la durabilidad y calidad del vehículo. Con estas características, el Xpeng L03 se presenta como una opción competitiva en el segmento de SUV medianos electrificados, buscando abrirse paso en mercados dominados por marcas consolidadas como Tesla, e impulsando la expansión internacional de la compañía china. Redacción ColombiNews Contenido editorial elaborado con apoyo de inteligencia artificial y revisión de fuentes públicas. Si encuentra alguna inconsistencia o desea solicitar una corrección, puede contactar al equipo editorial de ColombiNews. Navegación de entradas Ventas globales de Renault presentan estancamiento en primer semestre por caída de Dacia en Europa Tesla supera expectativas con 480.126 entregas en el segundo trimestre de 2026
