COLOMBIA, Julio 23 de 2026. La Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) inició un requerimiento de información a Autos Italianos de Colombia S.A., el exconcesionario autorizado de Ferrari en el país, tras la suspensión temporal de venta de vehículos nuevos y los reclamos de varios compradores que entregaron anticipos sin recibir claridad sobre el estado de sus solicitudes. La medida busca establecer si la compañía cumplió con las normas de protección al consumidor, luego de que se conocieran denuncias públicas pero no formales ante la entidad. Según la SIC, hasta el momento se han registrado diez casos relacionados, lo que considera un asunto particular y no una afectación colectiva, aunque podría derivar en una acción de protección de consumidor si se comprueba un daño generalizado. El requerimiento, dirigido al representante legal de Autos Italianos de Colombia S.A., solicita información sobre las condiciones comerciales ofrecidas, la publicidad emitida durante los últimos seis meses, detalles sobre la relación contractual con Ferrari North America Inc., y las consecuencias derivadas de la terminación de dicha relación, especialmente en aspectos como importación, distribución y entrega de vehículos. Ferrari confirmó la suspensión temporal de la venta de vehículos nuevos en Colombia, derivada de la finalización de su contrato con Autos Italianos de Colombia S.A. el 4 de junio de 2026. La marca indicó que esta decisión no implica su salida del mercado colombiano y que ya trabaja en la selección de un nuevo representante autorizado para continuar operaciones en el país. Esta situación ha generado preocupación entre clientes que habían entregado anticipos, que en algunos casos alcanzaron cerca del 25% del valor de vehículos que pueden costar más de 400.000 dólares y, dependiendo de la personalización solicitada, acercarse a los 2.000 millones de pesos. De acuerdo con declaraciones divulgadas, el inconveniente radica en la gestión del anterior concesionario, dado que algunos anticipos fueron entregados a este intermediario y no directamente a Ferrari. La eventual responsabilidad dependerá del destino final de esos recursos: si fueron transferidos a Ferrari en Italia, la marca tendría responsabilidad; de lo contrario, las reclamaciones deberían dirigirse contra Autos Italianos de Colombia. Mientras tanto, Ferrari aseguró que seguirá brindando servicios de mantenimiento y soporte técnico a los propietarios actuales en Colombia, donde se estima que circulan alrededor de 70 vehículos de la marca, aunque algunas fuentes del sector calculan que podrían ser cerca de 90, dada la producción limitada de aproximadamente 13.700 unidades al año a nivel mundial. La exhibición de Ferrari en Bogotá, ubicada en la calle 103 con carrera 19, permanece cerrada en este momento a la espera del proceso de transición al nuevo representante autorizado. Con este paso, la SIC busca garantizar que se respeten los derechos de los consumidores afectados, revisando todas las implicaciones legales del cambio de concesionario y el impacto en las ventas y entregas previstas. Redacción ColombiNews Contenido editorial elaborado con apoyo de inteligencia artificial y revisión de fuentes públicas. Si encuentra alguna inconsistencia o desea solicitar una corrección, puede contactar al equipo editorial de ColombiNews. Navegación de entradas Economía colombiana creció 4,1 % en mayo de 2026 según reporte del DANE
