Empresario denuncia falta de respuestas tras pagar 30.000 dólares por vehículo Ferrari en Bogotá

COLOMBIA, September 22 de 2026. El empresario Antonio Mendivil, propietario de un Ferrari 296 GTS en Bogotá, denunció la falta de respuestas por parte del concesionario tras haber consignado 30.000 dólares para garantizar la compra de un segundo vehículo de esta marca italiana, con un valor cercano a los 890.000 dólares. Mendivil realizó el pago el 20 de mayo para asegurar un cupo en la fabricación, siguiendo los procedimientos del concesionario local. Sin embargo, el 4 de junio recibió la noticia de que Ferrari había retirado la representación oficial en Colombia, lo que generó incertidumbre sobre la devolución de su dinero y la continuidad del proceso de compra.

El empresario afirmó que desde ese momento no ha obtenido respuestas claras ni comunicación efectiva. “No contestan, no contestan simplemente. Hay una nueva gerente o representante legal en Colombia a quien le hemos escrito, pero no nos ha contestado los correos”, explicó Mendivil, según informó el equipo editorial de Cali HOY.

Además, expresó su preocupación por el servicio de posventa, fundamental para vehículos como los Ferrari que requieren mantenimiento especializado. Este tema intensifica la inquietud de los propietarios sobre el soporte y la atención posterior a la compra en el país, ahora que la representación oficial fue retirada.

En cuanto a los esquemas de pago, Mendivil mencionó que en Colombia se exige consignar el dinero a una cuenta local, que se transfiere a Italia cuando el vehículo está en un 70 % de producción. Esto contrasta con la práctica en Estados Unidos, donde el pago total se realiza solo al momento de la entrega del vehículo en Miami, un procedimiento que para él parece más seguro y transparente.

El empresario opinó que las autoridades colombianas deberían revisar este tipo de operaciones para proteger a los compradores y garantizar la transparencia en el manejo de recursos. También destacó que, si bien Henry Ávila, exrepresentante legal del concesionario, ha mantenido comunicación y ha dado la cara, los nuevos socios permanecen inactivos y sin respuestas visibles. Aunque desconoce el número exacto de afectados, el exgerente mencionó que podrían ser cinco o seis compradores en situación similar.

Este caso pone en evidencia las dificultades que enfrentan algunos compradores de automóviles de lujo en Colombia ante la pérdida de representación oficial de marcas reconocidas, y la incertidumbre administrativa relacionada con pagos consignados y garantías de posventa.

Redacción ColombiNews

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