COLOMBIA, September 24 de 2026. La marca de vehículos eléctricos Riddara está ganando terreno en Colombia con su pick-up eléctrica, una propuesta que combina capacidad, versatilidad y confort para distintos tipos de usuarios. Esta camioneta es apta tanto para trabajos en obra o finca, uso cotidiano como transporte y para actividades de esparcimiento en viajes familiares, resaltando su función V2L (Vehicle-to-Load), que permite utilizar la batería para alimentar herramientas, dispositivos o iluminación en lugares sin acceso fácil a corriente eléctrica. Según datos de ANDI y Fenalco con cifras del RUNT, la movilidad eléctrica en Colombia ha experimentado un aumento acelerado: en julio de 2026 se registraron 4.870 vehículos eléctricos nuevos, un crecimiento del 211 % respecto al mismo mes del año previo. De enero a julio, el mercado automotor colombiano alcanzó 186.253 matrículas nuevas, aumentando un 44,5 % con relación a 2025. Riddara ha logrado destacar especialmente en el segmento de pick-ups eléctricas, registrando el mayor volumen de matrículas para sus modelos RD6, Horizon Air y Horizon en el ranking nacional durante el primer semestre de este año. Su combinación de rendimiento y funcionalidad la posiciona en la intersección entre la tendencia tecnológica y las exigencias de quienes demandan robustez, capacidad y confort en un solo vehículo. La función V2L permite usar la batería para alimentar equipos externos con una capacidad máxima de hasta 6 kW —según la configuración—, lo que representa una ventaja para usuarios en obras o fincas, ya que pueden conectar herramientas sin depender de generadores adicionales. Además, esta característica también es útil durante escapadas o actividades al aire libre, ya que puede alimentar iluminación, refrigeradores, computadores y otros dispositivos. Riddara combina la funcionalidad de una pick-up tradicional con una experiencia de manejo similar a la de una SUV, gracias a su arquitectura monocasco, suspensión independiente y cabina para cinco pasajeros. En sus versiones 4×4, ofrece hasta 422 caballos de potencia, 595 Nm de torque, capacidad para atravesar pasos de agua de hasta 815 mm y modos de conducción ajustados a diferentes terrenos. La capacidad de carga puede superar la tonelada, habilitando el paso de la ciudad al campo, del trabajo al viaje, sin necesidad de cambiar de vehículo. En Colombia, Riddara comercializa tres referencias: la RD6 4×2, orientada al uso urbano y en carretera; la Horizon Air 4×4, que añade tracción integral para mayor versatilidad; y la Horizon Ultra 4×4, que mejora autonomía, tecnología, seguridad y confort con hasta 455 kilómetros bajo ciclo NEDC. Esta variedad atiende a empresas, emprendedores, propietarios rurales y personas que requieren un vehículo para trabajo, traslado o viajes. La importación, distribución y comercialización exclusiva de Riddara en Colombia corre a cargo de CasaToro, compañía con más de 90 años en el sector automotor nacional. Esta alianza sostiene la oferta con puntos de venta, servicio y posventa presentes en siete ubicaciones en cinco ciudades: Bogotá, Villavicencio, Pereira, Bucaramanga e Ibagué. De estos, seis cuentan con talleres y atención posventa, fortaleciendo el respaldo local. La marca busca romper con la idea de que una pick-up eléctrica debe elegir entre ser vehículo de trabajo, medio de transporte diario o plataforma para ocio, proponiendo una solución integral para los diversos usos que demanda el mercado colombiano en movilidad eléctrica. Esta información fue obtenida de Revista Autosmás (https://revistaautosmas.com/2026/09/24/riddara-gana-terreno-en-colombia-con-su-pick-up-electrica/). Redacción ColombiNews Contenido editorial elaborado con apoyo de inteligencia artificial y revisión de fuentes públicas. Si encuentra alguna inconsistencia o desea solicitar una corrección, puede contactar al equipo editorial de ColombiNews. Navegación de entradas Ford Territory Platinum llega a Colombia con mejoras en diseño, tecnología y seguridad Amazonas y otras regiones de Colombia registran elevados índices de evasión a la revisión tecnomecánica en 2026