COLOMBIA, September 24 de 2026. Renault-Sofasa confirmó que avanzan en el proyecto para ensamblar una nueva SUV híbrida de última generación en su planta de Envigado, Antioquia, con un enfoque exclusivo para el mercado latinoamericano. Juan Camilo Vélez, presidente de la compañía, reveló en una entrevista que el vehículo está siendo diseñado para adaptarse a las condiciones geográficas y las necesidades particulares de los clientes colombianos. Esta propuesta industrial busca consolidar a Colombia como un centro productivo regional para Renault.

Según la información recogida por El Carro Colombiano, el modelo correspondería a la nueva Renault Duster híbrida, un vehículo presentado en India a principios de 2026. Esta versión, que se produciría exclusivamente en Colombia para abastecer mercados fuera de Europa, incluiría características particulares que lo diferencian del modelo indio, aunque aún no se han divulgado detalles específicos sobre las adaptaciones.

Vélez explicó que actualmente están en la etapa de validación técnico-económica del proyecto junto a sus proveedores, proceso que incluye la revisión de las piezas y los procesos de fabricación. Además, destacó que la estabilidad jurídica es fundamental para avanzar en la inversión y consolidar la viabilidad del emprendimiento. Aún se están superando estas fases para concretar el lanzamiento de la producción.

Este nuevo proyecto se suma a la expansión de la planta de Envigado, que recientemente inició en abril de 2025 el ensamblaje del Renault Kwid. La industrialización de este último requirió una inversión cercana a 100 millones de dólares, con la cual se fortalecieron las capacidades de la fábrica y la red de proveedores locales. Durante el primer semestre de 2026, Renault-Sofasa ensambló 21.891 vehículos, destinando el 66 % de ellos a mercados extranjeros, consolidando así su rol exportador.

El objetivo con la nueva SUV es lograr un volumen y demanda sostenibles para mantener una producción estable que complemente la oferta actual de la planta. Un mercado prioritario para las exportaciones será Brasil, que representa cerca del 40 % de las ventas de vehículos en América Latina. Vélez señaló que conquistar ese mercado sería un paso esencial para consolidar a Colombia como un hub exportador regional, lo que permitiría ampliar la producción y aprovechar el tamaño de la demanda brasileña.

El presidente de Renault-Sofasa puntualizó que, de concretarse las exportaciones hacia Brasil, la planta podría operar en tres turnos y alcanzar una producción aproximada de 77.000 vehículos anuales. Sin dicho mercado, la expectativa sería de alrededor de 50.000 unidades por año, lo que indica la importancia estratégica que tiene consolidar los mercados para escalar la operación productiva en Colombia.

Además del proyecto de ensamblaje local, Vélez ratificó la llegada al país del Renault Filante, un SUV híbrido completo de alta gama fabricado en Corea del Sur, esperado para antes de finalizar 2026. Este modelo funcionará como una apuesta importada que complementará la renovación comercial mientras Sofasa prepara la siguiente fase de producción regional.

Con esta iniciativa, Renault-Sofasa reafirma su compromiso con la industria automotriz nacional, apuntando a combinar innovación tecnológica y adaptación regional para fortalecer su papel como fabricante y exportador en Latinoamérica.

Redacción ColombiNews

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