Aconauto advierte sobre impacto del aumento del ICA para concesionarios en Bogotá

COLOMBIA, September 25 de 2026. El Concejo de Bogotá analiza la aprobación de los proyectos de Acuerdo 724 y 709 de 2026, que proponen un aumento significativo en la tarifa del Impuesto de Industria y Comercio (ICA) para actividades del sector automotor, incluyendo la comercialización de vehículos. Esta iniciativa ha generado preocupación en la Asociación Gremial de Concesionarios de Automotores (Aconauto), que alertó sobre las posibles repercusiones negativas en la rentabilidad y continuidad de los concesionarios en la capital.

Según el proyecto, la tarifa del ICA pasaría de 6,9 por mil a una escala variable entre 8 por mil para vehículos eléctricos, 10 por mil para híbridos y hasta 11 por mil para vehículos de combustión interna. El aumento se aplicaría tanto en las operaciones entre importadores y concesionarios como en la venta directa a los consumidores, lo que podría encarecer la operación financiera y logística del sector automotriz en Bogotá.

Pedro Nel Quijano, presidente ejecutivo de Aconauto, explicó que el impuesto se calcula con base en los ingresos brutos y no en las utilidades, lo que aumenta la carga tributaria y afecta de manera significativa los márgenes de los concesionarios. En un mercado con alta competencia a nivel regional, la decisión podría incentivar la venta y matriculación de vehículos en municipios vecinos con menores tarifas, afectando la actividad económica y el recaudo del Distrito.

La organización gremial también expone que en Bogotá los costos para operar concesionarios son considerablemente más altos comparados con otras regiones. Actualmente, la utilidad antes de impuestos de estos negocios oscila entre 1% y 2%. Con el aumento propuesto, la rentabilidad podría caer a 1,95% luego de impuestos, y en algunos escenarios incluso descender por debajo del 1%, según los cálculos realizados por Aconauto, afectando la sostenibilidad financiera del sector.

Además, el gremio advierte que esta situación podría repercutir en el empleo dentro del sector, la renovación del parque automotor en la ciudad y, a largo plazo, en el recaudo tributario a nivel local. Por estas razones, Aconauto ha solicitado al Concejo Distrital que no se apruebe el incremento del ICA para concesionarios, buscando preservar la estabilidad económica y competitiva de la industria automotriz en Bogotá.

Esta propuesta se encuentra en debate y será determinante para la dinámica comercial del sector automotor en la capital durante los próximos años, con posibles implicaciones para los consumidores y el mercado vehicular en general.

Redacción ColombiNews

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