COLOMBIA, Octubre 7 de 2026. La Cámara Colombiana de la Construcción (Camacol) en Atlántico y Bolívar solicitó formalmente al Instituto Nacional de Vías (Invías) la suspensión indefinida del cobro de valorización para los predios ubicados en la zona de influencia de la Vía al Mar y la Circunvalar de la Prosperidad. En una carta dirigida a Juan Camilo Ostos Romero, director general del Invías, el gremio pidió detener los actos administrativos relacionados con la aplicación, distribución, liquidación y cobro de esta contribución, que afectaría a más de 248.000 predios de municipios como Barranquilla, Soledad, Malambo, Cartagena, entre otros. Camacol argumenta que esta carga económica generaría un impacto negativo en una región que ya ha aportado a la infraestructura vial mediante otros mecanismos, como el pago de peajes. Según el documento, la medida ha suscitado preocupación en habitantes, propietarios y autoridades territoriales del Caribe colombiano, además de rechazo por ser considerada inequitativa y contradictoria con la realidad socioeconómica de la población afectada. El gremio también advirtió la necesidad de coherencia institucional para evitar tratamientos desiguales en la financiación de infraestructura a nivel nacional, señalando que la región no debería soportar una carga estructurada bajo un modelo obsoleto mientras que otros proyectos cuentan con mecanismos distintos, como la captura de plusvalía generada por las obras. Jorge Segebre, presidente de la Junta Directiva de Camacol Atlántico, afirmó que la solicitud responde a las dificultades que tendrían los propietarios para asumir un impuesto adicional y destacó que la región ha sido golpeada económicamente. Señaló, además, que la vía entre Barranquilla y Cartagena aún requiere inversiones para completar tramos en calzada sencilla, por lo que considera injusto imponer un gravamen de más de 2,5 billones de pesos sin que la infraestructura esté concluida. Por su parte, Laura Restrepo, gerente de Camacol Atlántico, expresó que el cobro de valorización encarecería el costo del suelo y crearía incertidumbre, dificultando la ejecución y comercialización de nuevos proyectos de vivienda. Simultáneamente, Irvin Pérez, gerente de Camacol Bolívar, puntualizó que la contribución afectaría a más de 66.000 predios en Cartagena y tendría repercusiones amplias en la dinámica inmobiliaria y productiva local. Los representantes del sector constructivo manifestaron que, aunque la valorización es un mecanismo legítimo para financiar infraestructura, su aplicación en este caso podría obstaculizar futuras inversiones y el desarrollo urbano, puesto que los municipios del corredor enfrentan significativas necesidades en materia de vías y servicios públicos. Esta petición de Camacol se da en medio de manifestaciones ciudadanas, debates institucionales y cuestionamientos legales sobre la implementación de este tributo, que hasta el momento no han sido resueltos de manera definitiva por las autoridades competentes. Para más detalles, consulte la noticia original en El Heraldo. Redacción ColombiNews Contenido editorial elaborado con apoyo de inteligencia artificial y revisión de fuentes públicas. Si encuentra alguna inconsistencia o desea solicitar una corrección, puede contactar al equipo editorial de ColombiNews. Navegación de entradas Caída de árbol en zona rural de La Guajira deja dos muertos, padre e hijo Camacol Quindío acompaña la revisión técnica de más de 5000 viviendas afectadas por el terremoto
