Gremios debaten futuro del pico y placa en Bogotá ante auge de vehículos eléctricos e híbridos

COLOMBIA, October 6 de 2026. En 2026, el mercado automotor colombiano ha experimentado un notable aumento en la venta de vehículos eléctricos e híbridos, alcanzando una participación histórica del 46 % del sector con 114.255 unidades matriculadas hasta septiembre. Durante septiembre, estos vehículos superaron por primera vez el 50 % de las ventas totales en el país, demostrando un cambio significativo en las preferencias de los consumidores.

El Tesla Model Y se ha consolidado como el vehículo más vendido en Colombia este año, superando las 14.000 unidades comercializadas. Este incremento se atribuye, entre otros factores, a los incentivos fiscales y de movilidad ofrecidos por el Gobierno, como la exención del impuesto de renta parcial, la exclusión del IVA en la compra de equipos y la exención del pico y placa en algunas ciudades, especialmente en Bogotá.

Los gremios del sector automotor y comercio han reconocido que estos incentivos han impulsado la adopción de tecnologías más limpias y eficientes. Sin embargo, en Bogotá se ha comenzado a debatir la continuidad de la exención del pico y placa para estos vehículos, medida que expira el 31 de diciembre de 2027.

El vicepresidente de Comercio Exterior y Sector Automotor de Fenalco, Eduardo Visbal, destacó la importancia de mantener políticas que acompañen la transición hacia un parque automotor más limpio, pero también subrayó la necesidad de equilibrar las necesidades de movilidad en la ciudad con los avances ambientales logrados.

La administración actual de Bogotá, liderada por el alcalde Carlos Fernando Galán, ha señalado que será la siguiente administración la encargada de decidir si se extiende o modifica esta exención. La discusión gira en torno a si los vehículos eléctricos e híbridos deben continuar gozando de este privilegio o si deben cumplir las mismas restricciones que los vehículos con motores convencionales.

Según el Ministerio de Minas y Energía, los beneficios para quienes adquieren vehículos eléctricos e híbridos incluyen la deducción de hasta el 50 % en la base gravable del impuesto de renta relacionada con la inversión, exclusiones del IVA y exenciones arancelarias en la importación de maquinaria, así como la depreciación acelerada de activos para equipos necesarios en los proyectos relacionados.

Mientras el mercado de vehículos electrificados continúa creciendo, el debate sobre la política del pico y placa en Bogotá refleja el desafío que enfrentan las autoridades para promover la movilidad sostenible sin afectar la dinámica urbana y la equidad entre los distintos tipos de vehículos.

Redacción ColombiNews

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